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公價21萬,開“法拉利”戴這只表,行不行?-賓爵手表官方網站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
公價21萬,開“法拉利”戴這只表,行不行?
2022-07-22 11:45

【彬爵腕表科技】不久前,理查德米勒推出了RM  UP-01法拉利,這是理查德米勒與法拉利的合作車型。正好我也有一塊法拉利合作手表,宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic。這款大爆炸是宇舶表和法拉利在合作期間(當時合作重點是法拉利458)推出的一款手表。今天讓我來和你談談。

宇舶表大爆炸法拉利碳紅Magic和當時的旗艦458。

法拉利是一個跑車品牌。為什么要和名表合作?

現在和法拉利合作的名表是RICHARD  MILLE,他們之間的合作始于2021年。在RICHARD  MILLE之前,法拉利曾與卡地亞、白質、沛納海和宇舶表四大著名手表品牌合作。

宇舶表大爆炸法拉利碳紅色魔術

在80年代,法拉利跑車非常成功,但大多數人肯定買不起。法拉利想,能不能做一些喜歡法拉利的人買得起的東西,擴大法拉利的品牌影響力?所以法拉利決定做一款手表。法拉利去了卡地亞,和卡地亞合作推出了法拉利手表。那是1983年。隨后,法拉利開始了與各大腕表品牌的合作,直到今天。如下所示:

1983年,法拉利與卡地亞合作推出法拉利腕表。

還有1983年到1992年的法拉利卡地亞。法拉利和拉鏈,從1993年到2004年。法拉利和沛納海,2005年至2011年。以及法拉利宇舶表,從2012年到2020年。法拉利理查德米勒,2021年至今。

宇舶表的法拉利合作車型,是什么水平?

雖然法拉利現在的合作伙伴是RICHARD  MILLE,但是這款宇舶表法拉利合作車型,無論是當時還是現在,都是“牛逼到爆”的級別。自2012年以來,宇舶推出了許多法拉利合作車型。這款宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic有三大特色,全碳纖維,紅藍寶石鏡面,法拉利元素。

全碳、紅藍寶石鏡面和法拉利元素是這款宇舶表Big  Bang的特色。

這款手表是基于45毫米宇舶表大爆炸。它的表殼、表圈和表扣都是由碳制成的。2014年左右推出宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic的時候,當時碳纖維手表還很少。只有兩個著名的手表品牌能夠完成這款全碳纖維手表,一個是宇舶表,一個是愛彼。

表殼和表圈由碳纖維制成。

如你所見,這款宇舶表Big  Bang法拉利碳紅魔表的外觀是由碳纖維制成的。從手表側面看,可以看到表圈和表殼,都是碳纖維碳纖維布的疊層。一般來說是用碳纖維碳纖維布,一片一片層壓,然后放入模具中,將表殼、表圈這些零件加壓壓出。

從側面可以看到碳纖維的疊層。

宇舶表的big  bang表殼結構復雜,有夾層。從夾層中伸出的兩個“小耳朵”由Cabra和復合樹脂制成。手表外露的“H”型螺絲全部由鈦制成。以碳纖維為主體,除了外觀炫酷,最大的優勢就是輕便。碳纖維是手表中最輕的材料,比鈦殼還輕。別看這款宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic,有45mm的尺寸,但是用起來極其輕便,手腕沒有負擔。很舒服。

h型螺絲,都是鈦金屬的。手表側面的小耳朵是凱夫拉材質的。

表殼側面的計時按鈕與表冠融為一體。4點式計時零按鈕上,寫著法拉利英文。手表的旋入式表冠經過特殊設計。表冠上有一個“小紅塊”。對準“小紅塊”,推入并向前扭轉,表冠一步鎖定。您不需要像往常一樣使用旋入式牙冠。你要轉很多次。宇舶表的設計非常巧妙。

表冠未擰緊狀態。

表冠擰入狀態。

宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic的表盤延續了宇舶表Big  Bang一貫的鏤空風格,直接用機芯作為表盤。表盤上有許多法拉利的元素。表盤左側有法拉利的“躍馬”標志,金屬立體馬,制作非常精細。盤面右側,60分鐘計時碼表和日歷被做成法拉利中控儀表的樣式,模仿轉速表的外觀。再加上紅色藍寶石鏡面,盤面科技感和運動感很強,非常“法拉利”。

法拉利躍馬在磁盤上。

60分鐘計時表盤,黃色日歷窗,仿法拉利中控。

除了法拉利元素,我們還可以從表盤上看到宇舶表自產的UNICO自動計時機芯由于盤面鏤空的結構。宇舶表UNICO是一款模塊化自動計時機芯,具有飛返功能。正時模塊安裝在表盤的一側,采用圓柱輪和水平離合技術相結合。可以看到,圓柱形輪位于6點鐘時間刻度上方。秒輪位于9點鐘位置,計時秒輪位于表盤中央,計時離合齒輪位于兩者之間(躍馬的下方位置)。當正時開始/停止/歸零時,可以看到離合齒輪的嚙合和分離(現在的UNICO機芯已經換成了彈性齒離合齒輪)。可玩性很高。同時在盤面邊緣,可以看到鏤空的日歷圈。

馬下的齒輪是正時離合器齒輪。

在數字時標上方,是圓柱形的輪子。

宇舶表UNICO計時機芯,計時組件結構。

機芯背面可以看到自動陀模仿法拉利輪轂的造型。在自動支架中央的縫隙中可以看到陶瓷球軸承。宇舶表UNICO機芯采用硅擒縱叉和硅擒縱輪(注意游絲不是硅),藍紫色硅零件隱約可見。宇舶表一直走現代鏤空風格,機芯的裝飾主要是拉絲和噴砂。雖然不是傳統的制表打磨風格,但是細節還是很到位的,齒輪都是刷過的。

拓自動模仿法拉利車輪。

運動平衡,游絲和減震器的細節。

宇舶表UNICO計時機芯。

宇舶表大爆炸法拉利碳紅魔術使用帶折疊扣的膠帶。折疊扣是鍛造碳。鍛碳就是把碳纖維的碳絲扎成絲束。所有的線束都被放入模具中加熱和加壓。鍛造碳是把它們壓出來形成的。偽造的碳,因為壓出來不規則,上面有不規則的白色花紋。

扣環是由鍛造碳制成的。

貴,但是合理。

宇舶表Big  Bang法拉利碳紅Magic,當時公開價21.57萬。

21萬元的公價確實貴一些。但如你所見,這只表是全碳的。表圈由碳纖維制成,表扣由鍛造碳制成。在宇舶表Big  Bang這個級別,不是性價比的問題。這么多碳,20多萬很正常。另外,這款手表的表殼配有換表器。公開的21萬元價格并不過分。

宇舶表大爆炸法拉利碳紅色魔術和宇舶表大爆炸MECA-10。

目前宇舶表主要采用陶瓷、透明藍寶石等材質,碳纖維材質的手表相對較少。我把這個碳纖維大爆炸和陶瓷大爆炸MECA-10放在一起。看得出風格不一樣,但都很酷。