Cal.3135
我喜歡香港人把鐘表機芯叫做“肉”。
一塊手表,外殼是表體,機芯是肉;
跑,是靈魂伴侶。
在眾多機芯中,勞力士的機芯被稱為「紅肉」.
因為,打開后蓋,一對暗紅色的齒輪凸顯出來。
這對紅色齒輪也被稱為「紅輪仔」,是勞力士雙向自動上弦的關鍵機構。
“紅輪”也是合金材質,涂有特氟龍,所以噪音低,防銹耐磨。
但是高效繞線的原理還得翻過來看后面。它的精妙之處在于一對防反鉤裝置。
上圖為例,如果軸心的小齒輪(簡稱汽車)逆時針轉動,那么右邊的紅色輪子順時針轉動,而里面的掛鉤裝置一前一后滑過鋸齒,打滑不施加任何力;同時,左紅輪逆時針轉動,掛鉤裝置和鋸齒一鉤一擋帶動其逆時針轉動,然后作用在與彈簧盒相連的大齒輪上。反之,參考下圖。
簡單又復雜直接又巧妙.
這樣,無論自動轉動與否,兩個“紅輪”一起工作,勞逸結合,一起為高效上弦服務。
現在的32系機芯中,紅輪也是同樣的原理,只是排列顛倒了,有“縮水”之嫌。
沒有了大紅輪,機肉就少了一道亮麗的風景,不再輕易稱之為“紅肉”。
“紅肉”這個詞以后會淡出嗎?就像泡泡背,棺材男孩,鐵路,擔架,爬山虎,金銀跑,還有鋼鐵大王,沒人管.
有些是我心里不愉快的,但在緬懷過去的同時,也希望新的東西經得起時間的考驗。