過去勞力士蠔式恒動、覃逸、空中霸王因設計、性能、價格相近,被表友們稱為“入門三寶”。然而,最近情況發生了變化。首先,oyster perpetual率先將表盤直徑擴大至41mm,并增加了醒目的彩色表盤,形成了自己的特色。然后,2021款的直徑將調整為與歷史經典款相同的36mm。雖然有些玩家對桌子的直徑有爭議,但是探究一下就夠差了。今年亮相的新空中霸王Ref.126900更進一步,增強了盤面的發光效果,同時對表殼進行了前所未有的升級,也讓新空中霸王的運動特性和專業性更加鮮明。有望擺脫勞力士的“入門級三寶”范疇,實現逆襲。
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皇冠保護橋是新空中霸王區別于老款的最顯著升級,也被視為其“逆襲”的標志。勞力士以往只在潛艇(水鬼)、戴托納等運動氛圍濃厚的系列中使用了橋保護設計,可以避免機芯運動過程中外力對表冠的不利影響。然而,經典腕表如journal型和pilot型(Skywalker)往往沒有表冠保護橋。新空中霸王也成為勞力士第一款帶有“光圈”和橋保護的手表。
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明亮的夜光也是勞力士專業手表的硬性要求。老款空中客車Ref.116900只是在指針和盤面12點的倒三角時間刻度上增加了夜光涂層。在弱光環境下,僅通過定位指針和倒三角時間刻度很難快速準確地讀取時間。正因如此,新空中霸王的另一大改進在于擴大了發光覆蓋區域,在3、6、9三個時間刻度上增加了發光效果,不僅與12點位置的倒三角形時間刻度形成視覺平衡,還提高了讀數的準確性。
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老空中霸王Ref.116900為了達到防磁效果,使用了與“綠玻璃”相同的Cal.3131機芯,底蓋下增加了防磁軟鐵,從而增加了表殼厚度。由于勞力士的32系列機芯具有一定的防磁能力,新空客沒有配備特別版機芯,而是配備了普通版Cal.3230,減少了表殼的厚度,在一定程度上改善了佩戴體驗。
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新空中霸王增加了牡蠣安全扣,可以有效防止運動時表扣意外打開。過去,勞力士只在戴通拿等專業手表中使用這種設置。新空客是同價位中很少采用牡蠣式安全扣的手表,所以也可以看作是“逆襲”的標志。
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總結:通過以上升級,不難看出勞力士旨在提升空中霸王的實用性和專業性,讓產品定位更加清晰。這個系列,原名勞力士的“初學者三寶”,有望有一次真正的逆襲