【手表時(shí)代資訊】人們常常把名車和名表聯(lián)系在一起。積家曾聯(lián)手阿斯頓馬丁推出名為AMVOX2DBS Transponder(192243A)的前進(jìn)計(jì)時(shí)智能手表,真正實(shí)現(xiàn)了手表與跑車融合的概念。除了手表,它還是AMVOX DBS的車鑰匙。
傳統(tǒng)機(jī)械表廠商對(duì)智能手表有些抵觸。AMVOX2無疑是一次大膽的嘗試。這兩個(gè)品牌的工程師聯(lián)手將機(jī)械計(jì)時(shí)碼表與轉(zhuǎn)發(fā)器技術(shù)相結(jié)合,創(chuàng)造出一款不同尋常的高時(shí)計(jì)。
12點(diǎn)鐘方向的盤底有一個(gè)懸浮的金屬“DBS”圖案,6點(diǎn)鐘方向的頂部有阿斯頓馬丁標(biāo)志。拋光黑色表盤類似DBS儀表盤;表盤下端的顯示窗更直觀的顯示了內(nèi)部的部件,類似于跑車的輪胎輪輞內(nèi)部的剎車盤。
表殼、表冠和背面均采用18K玫瑰金,背面的DBS標(biāo)志與表盤上的標(biāo)志相呼應(yīng)。可惜這個(gè)動(dòng)作沒有背通。
機(jī)芯一直是腕表的核心部分。這款751E自動(dòng)機(jī)芯包括一個(gè)用于開關(guān)門的微型發(fā)射器。這聽起來很簡(jiǎn)單,但為了將它投入到運(yùn)動(dòng)中,積家和阿斯頓馬丁已經(jīng)研究了——一年半,而不僅僅是將轉(zhuǎn)發(fā)器扔在里面。眾所周知,很多機(jī)械表都采取了防磁、靜電屏蔽等措施,避免精度受到影響。因此,它必須防磁,并準(zhǔn)確地將信號(hào)傳輸?shù)奖眢w之外.聽著很混亂,也不知道具體怎么做。總之最后大獲成功。
開門時(shí)的畫面感不能再神奇了:靠近汽車——直接按下藍(lán)寶石水晶鏡面8點(diǎn)至9點(diǎn)之間的“打開”位置,打開車門;3點(diǎn)到4點(diǎn)之間的“關(guān)”可以鎖門。還有升降車門玻璃,開關(guān)大燈等功能。
細(xì)心的人會(huì)注意到,9點(diǎn)鐘位置有一個(gè)插銷,滑動(dòng)到頂部時(shí)鎖住計(jì)時(shí)功能,而底部可以啟動(dòng)或停止計(jì)時(shí),但不能歸零。
將傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)與汽車工程相結(jié)合的手表,即使在智能手表橫行的今天,看起來也特別特別。積家已經(jīng)證明,機(jī)械表可以以自己獨(dú)特的方式迎合人們不斷變化的口味。