【腕表時代資訊】大尺寸方形表殼、骷髏頭、軍旅風(fēng)的設(shè)計風(fēng)格,不用說你也能猜到是年輕的法國腕表品牌3354 Blaise。自1992年成立以來,以自身特色吸引了一批忠實用戶。受創(chuàng)始人卡洛斯的影響,Belax的許多產(chǎn)品都與飛機有關(guān),但近年來,它也開始專注于賽車行業(yè)。今年,它與F1雷諾車隊合作,打造了BR-X1 RS16腕表。
事實上,今年Belax推出的全新BR-X1系列手表的設(shè)計靈感來自其經(jīng)典系列BR01。起初,BR01的設(shè)計靈感來源于航空儀器,因其可讀性和可靠性而為用戶所熟知。然而如今的BR01系列已經(jīng)不再是飛行員的專利,大尺寸的方形表殼也逐漸成為了BX標(biāo)志性的外形設(shè)計。BR-X1沿用了它的外形設(shè)計,只是尺寸略有不同,從原來的46mm變成了45mm。
值得一提的是,全新BR-X1 RS16的表殼采用高科技材料3354鍛造碳,由碳纖維和熱固性樹脂經(jīng)高溫高壓鍛造而成。所以重量輕,強度大,抗沖擊,非常適合賽車環(huán)境。同時,為了更好地突出穩(wěn)定性,工程師特別調(diào)整了碳纖維和樹脂的合成比例,使鍛造碳特別適合手表制造的質(zhì)量要求。一體成型的表殼防水,光滑的表面也非常適合佩戴。
光晶玻璃表盤與夜光時標(biāo)相結(jié)合,可清晰觀察機芯結(jié)構(gòu),指針經(jīng)過Superluminova夜光處理,即使在黑暗環(huán)境下也能輕松讀取時間。表殼側(cè)面配有黃色橡膠設(shè)計,讓賽車手即使戴著手套也能輕松掌握。同時,黃色也是雷諾賽車的顏色,所以布萊思的這個設(shè)計也不是無意的。
BR-X1 RS16鏤空計時手表擁有賽車手表的外觀,采用創(chuàng)新的搖桿計時按鈕,由高科技陶瓷制成,鑲嵌黃色橡膠。同時也兼顧了人體工程學(xué)元素,使用起來更加方便。表盤邊緣深灰色的斜面上有一個車速表刻度,可以計算出車速,從而達到實用效果。計時指針上點綴著黃色,使得讀取計時數(shù)據(jù)更加醒目。
這款手表的表殼采用鍛造碳材質(zhì),45mm的大尺寸更容易看時間。在功能設(shè)計上,新款手表具備時、分、秒顯示功能。它在6點鐘位置有一個中空的日期顯示,在9點鐘位置有一個30分鐘計時器,中央計時秒針和表盤邊緣斜坡上的轉(zhuǎn)速表刻度。
表盤采用淺灰色水晶玻璃,時間和指針采用Superluminova夜光處理,小型30分鐘時間表盤采用鋁制。機芯選擇方面,新款腕表搭載BR-CAL.313自動上鏈機械機芯,振動頻率為每小時28800次。
手表采用藍寶石水晶和防眩光處理,表帶采用橡膠和碳纖維材質(zhì),更加輕盈,佩戴更加舒適。全球限量250件,參考價153920元。
BR-X1 RS16空心陀飛輪計時碼表配備單按式計時系統(tǒng),由Blytek開發(fā)的手動上弦圓柱輪計時機芯驅(qū)動,具有傳統(tǒng)的中央設(shè)置時針和分針圖案。9點鐘位置有100小時動力儲備顯示,2點鐘位置有60秒計時器,10點鐘位置有30分鐘計時器,6點鐘位置可以看到陀飛輪的整體運行過程。BR-X1 RS16鏤空陀飛輪計時碼表的外形設(shè)計與其兄弟BR-X1 RS16鏤空計時碼表相同,采用鍛造碳材質(zhì),直徑45mm。
表盤采用淺灰色水晶玻璃,時間和指針經(jīng)過Superluminova夜光處理,在黑暗環(huán)境下也能輕松讀數(shù)。機芯選擇方面,BR-X1 RS16鏤空陀飛輪腕表搭載BR-CAL.283手動上弦飛行陀飛輪單壓圓柱輪計時機芯,幀率21600次/小時,動力儲存96小時。
手表采用藍寶石水晶和防眩光處理,表帶采用橡膠和碳纖維,防水深度100米。手表背面飾有雷諾標(biāo)志;手表內(nèi)襯橡膠和碳纖維表帶,彰顯了手表令人敬畏的個性和完美無瑕的做工。全球限量20件,參考價733645元。