<<< 掃碼關注，GET明星同款【鐘表時報訊】1884年，百年靈制表公司由萊昂百年靈(參考閱讀)在格倫興創(chuàng)立，至今仍是獨立的家族企業(yè)。成立之初，百年靈專注于計時懷表的研發(fā)。根據(jù)品牌官網(wǎng)介紹，百年靈分別于1915年和1934年率先發(fā)明了世界上第一款單按鈕和雙按鈕計時手表。20世紀40年代，百年靈開始在計時表上附加具有重要飛行計算功能的圓形滑動計算尺，在那個戰(zhàn)爭年代對飛行員發(fā)揮了重要作用。這種腕表后來發(fā)展成為百年靈-NaviTimer最重要的系列。
戰(zhàn)后，民航飛行作為一種新興的城市休閑運動逐漸發(fā)展起來。AOPA(航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)于1939年在美國成立，目前也已成為民用航空領域的領先行業(yè)組織。1952年，AOPA委任百年靈為會員定制生產(chǎn)航空計時表，并將AOPA的標志(上方12點位置底部的飛翼盾圖案)印在這些手表上，由此開始了航空計時表系列的源頭。這款飛行員手表的型號當時命名為806。
1961年，百年靈為個人客戶定制了一款24小時特別版806腕表。1962年，美國宇航員斯科特卡彭特(Scott Carpenter)佩戴24小時百年靈806，乘坐極光7號太空艙繞地球飛行三圈，成為第一塊“太空”手表(歐米茄機動奧特曼將在1965年，參考閱讀：唯一的月球手表——歐米茄機動奧特曼)。在這次“太空手表”事件的影響下，百年靈特別用新型號809量產(chǎn)了這款24小時NaviTimer，并自豪地將其命名為Cosmonaute。
1969年，百年靈與豪雅和漢密爾頓合作研發(fā)的自動計時機芯Calibre 11問世。百年靈的腕表開始融入這種機芯，也算是自產(chǎn)自銷了。此前一直是Valjoux 72、Valjoux 7736、Venus 178等獨立機芯廠商的基礎機芯。基于新機芯，百年靈航空計時腕表移除了一個小表盤，將其改為日期窗口，并將表冠移至左側(上圖)。這在當時引起了一些爭議。百年靈很快回歸Valjoux機芯，采用7736的改良型7740，加入一些新元素，同時盡可能保留傳統(tǒng)設計。這款新表的序號也改為7806(下圖)，以示與傳統(tǒng)806的繼承和替代關系。
20世紀90年代，百年靈在航空計時腕表系列中加入了兩款功能復雜的腕表，一款是可以獨立顯示第二時區(qū)時間的NaviTimer World(左下)，另一款是附帶年歷功能的航空計時腕表1461(右下)。1461就來源于這種表，1461天(也就是4年，所有歷書都一樣)需要手動調(diào)整一次。至此，航空計時碼表系列的“四大金剛”齊全，共同支撐起百年靈這個最具影響力的飛行員手表制造商之一。然而，當代的百年靈腕表編號已經(jīng)“進化”成一個包含四個字段、共24個字符的命名系統(tǒng)。邊肖看不出這與之前的806有任何聯(lián)系。
2009年，百年靈進一步開發(fā)了完全自產(chǎn)的計時機芯B01(自動上弦)、B02(手動上弦)和B04(附加雙時功能)。從50年代開始的806系列手表全部改造為自產(chǎn)機芯的航空計時01表，全部采用B01機芯。近年來，推出了許多限量版航空時計，如藍表盤航空時計1461和2013年發(fā)布的黑鋼版宇航員(以下，參考閱讀：黑鋼飛行計算器-百年靈宇航員限量品鑒)。
經(jīng)過60多年的發(fā)展，航空計時系列腕表從外觀到機芯(機芯)都在不斷進化。唯一不變的是表圈上的圓形計算尺。早在17世紀，蘇格蘭數(shù)學家約翰耐普爾首次發(fā)現(xiàn)對數(shù)原理后，計算尺就被發(fā)明了。隨著對數(shù)概念的引入，當時天文學、航海和工程學中許多復雜的應用數(shù)學運算變得簡單化、程式化。其本質(zhì)是通過對數(shù)運算將復雜的乘除運算轉化為加減運算，實現(xiàn)查表運算。計算尺更進一步，你可以直接在上面讀出計算結果。百年靈創(chuàng)造性地將圓形滑動計算尺引入腕表，并集成了許多關于飛行的常見操作，如英里和公里的換算，這確實給便攜式電子計算機出現(xiàn)之前的早期飛行員帶來了極大的便利。
雖然現(xiàn)代的飛機飛行員已經(jīng)大規(guī)模應用了精密的電子設備，飛行員可能不再需要使用太多的手工計算，但是這個圓形的尺子還是能帶給人們很多關于在天空自由翱翔的遐想。這種以圓形計算尺為核心設計元素的百年靈航空計時表系列，也成為最具影響力的飛行概念腕表，值得航空迷反復把玩和留戀。
