<<< 掃碼關注，GET明星同款毫無疑問，歐米茄是全球粉絲最多的腕表品牌之一。與勞力士和萬國一起，它可以被歸類為奢侈手表的三駕馬車。他們是一個分水嶺，然后是制表行業的頂級品牌。他們在各自的群體中都有著極高的口碑，每年也都有著出色的銷量。目前歐米茄是一家科技創新能力很強的制表公司。每年，它都會推出大量的新產品。多年來，歐米茄不斷提高其產品的技術含量，包括新材料的應用、高防磁技術和更嚴格的認證體系等。
當然，歐米茄并不總是朝著新的方向發展。悠久的歷史是歐米茄的寶貴遺產。所以歐米茄不斷向歷史致敬，推出了很多經典設計的手表。奢華與傳統的結合，讓人仿佛瞬間回到了上世紀鐘表業發展的黃金時代。就產品本身而言，歐米茄多樣的外觀風格讓每個人都能找到自己喜歡的手表。追溯到制表業之初，機芯是其輝煌歷史地位和眾多獎項的關鍵因素。
機芯是制表行業的核心競爭力，也是技術壁壘最多的領地。某種程度上，一個公司對機芯技術的掌握程度，決定了它所能達到的行業高度。為什么歐米茄比大多數其他流行品牌更先進，不是因為歐米茄擅長營銷和廣告，而是因為它確實提供了同價位段極具競爭力的產品。其中很重要的一點是，它的機芯技術水平是很多品牌無法企及的。那么歐米茄目前有哪些動作，對品牌意味著什么？
外部調動(入門級)
雖然歐米茄也在不斷拓展自己更高檔次的獨立機芯，但是對于入門級車型來說，它們的價格有點偏高。但是歐米茄一直以來對外機芯的改版，讓你不用花太多錢就能買到優秀的手表，真的讓你的很多表友受益匪淺。
200(三針運動)
我們都知道歐米茄最初的同軸機芯是從2500年開始的，它有很多版本。由于最初的版本，兼容性不夠，導致問題頻發。后來歐米茄迅速修改，終于解決了問題。現在用的2500機芯已經是完全可以正常使用的機芯版本了。500是ETA 2892-A2上歐米茄機芯的改良版。主要變化是修改了上弦部分的結構，擺錘旋轉改為無卡度，內部擒縱系統改為同軸擒縱，當然振動頻率也調整到了25200VPH。這種三針機芯主要用于35mm星座系列，優雅男表，優雅女表，優雅蝶舞，優雅露珠等等。2500機芯的歐米茄精鋼手表公開價格基本在2.7萬左右，但是在一些渠道和打折活動下，它的實際價格會很不錯。應該說這個價位可以買到限量的大牌手表(帝舵和百年靈自產機芯也可以買到超過2萬的)，而歐米茄和同軸機芯是兩大亮點。理性來說，歐米茄還是有很大優勢的。
裝有2627機芯的飛碟
然后，在2500的基礎上，歐米茄還延伸出了其他機芯型號，2627機芯就是其中之一，用在優雅系列的碟式飛表上。它的特點是9點小秒針盤和6點動力儲存顯示屏，是基于2500的同軸機芯。
另外還有基于2895-2的2202同軸機芯，和2500差不多。它改進了ETA機芯，增加了同軸擒縱系統。是小三針表款，在飛碟優雅系列用的，不過基本已經下架了。目前只有少數新款手表會采用這種機芯。
330/3313/3304/3603(計時機芯)
除了常規手表型號，計時是每個品牌都非常重視的復雜功能之一。除了自己的計時機芯，歐米茄還在大量使用入門級的外部改版計時機芯。其中最常見的是3330計時機芯，這是來自ETA A08.L01的三眼自動上鏈計時機芯，這種機芯在浪琴也有廣泛應用，但與歐米茄不同的是，它是同軸擒縱計時機芯，所以不完全是ETA機芯。330機芯被用于機動奧特曼馬克2號計時碼表、機動奧特曼賽車計時碼表、機動奧特曼女士計時碼表和2016年里約奧運會專用計時碼表。
歐米茄3313機芯
313和3603雖然也是3開頭，但是和3330不用一個機芯。它們的鼻祖是FP 1285機芯，是上世紀著名的計時機芯。歐米茄經過改良，用于許多計時腕表中。3313是帶同軸擒縱系統的導柱輪式計時碼表。然而，3603是一款具有GMT計時功能的同軸擒縱機構，具有24小時顯示功能。與3313相比，過去主要用于老機動奧特曼、碟飛、海馬AT，但隨著這些具有GMT和計時功能的手表取代了自己的機芯，3603已經很少使用了。
304是基于ETA 7753的自動上弦同軸計時碼表版本，ETA 7753仍用于機動奧特曼38毫米女式計時碼表。
1861年(經典手動上弦計時機芯)
右下是1861運動，其余都是1861的前輩。
與之前的型號相比，歐米茄真正經典的計時機芯是1861年。它的前身是861，是基于Lemania 1873。起初，它被安裝在歐米茄機動奧特曼手表上，并降落在月球上，因此它是歐米茄機動奧特曼月亮手表的代表機芯。它是一款經典的手動上弦計時機芯，廣泛應用于歐米茄機動奧特曼系列，尤其是月亮表、月亮紀念表、賽車表、太空表和海馬復制品。因為它的歷史傳承和經典設計，經常被用在一些復古、復刻和紀念腕表上，而且很多都是限量的，這也是歐米茄值得購買的一個計時品類。
自產圖案
雖然歐米茄在上個世紀已經購買了同軸擒縱技術，但經過漫長的試驗，歐米茄搭載了第三代同軸擒縱系統，并于2007年推出了新的自制同軸機芯8500和8501。這意味著歐米茄確實有實力與其他幾個競爭品牌抗衡。我們都知道歐米茄在歷史上曾經輝煌過。2007年后，歐米茄憑借同軸技術再次迎來輝煌時期。
800(老版三針基本機芯)
800是這一切的起點。它配備了同軸擒縱技術，版路經過了全新設計，完全匹配這項技術的每一個細節。而且歐米茄無論是機芯打磨還是配置，都是從這款機芯中不斷提升，真正展現了品牌科技創新的強大生命力。今年是歐米茄推出8500同軸機芯的第十年，8500早已被更高科技的版本所取代，但不可否認的是8500為歐米茄做出了不可磨滅的貢獻。
現在，8500機芯已經基本退居二線了。最初用于碟飛的小時視野，現在主要用于38mm星座。當然，幾年前是歐米茄三針手表的主力機芯，海馬、碟飛、海馬AT、星座都用這個機芯。如果你還能看到8500機芯的海馬或者飛碟，尤其是Aqua Terra，那基本就是老款了。
歐米茄大黃蜂8508機芯
那么，在與8500相同結構的基礎上，歐米茄當然擴展了很多版本，包括不帶日歷的8400；用于女士手表，尤其是Ladymatic、Constellation、海馬AT車型中的8520/8521；手動上弦版8511，8511主要用于著名的碟飛系列，都是貴金屬表殼。是歐米茄非常古典味道的一個系列的手表。再加上手動上鏈的版本，更顯紳士風度，顯然是歐米茄極其高級的一個系列。當然最重要的還是8508，由ETA，Omega Team，ASULAB，Nivarox Far聯合開發。它可以抵抗15000高斯的磁場。是當時防磁能力最強的手表，震驚世界。如今，15000高斯已經成為擁有METAS認證的歐米茄的標準配置。
8601機芯日歷
那么作為基礎機芯的8500，當然有它復雜的功能版本——8601，這是一款加載了日歷功能的同軸機芯，使用了與8500相同的機芯版本，并且有一根硅質游絲。這種運動在小時視覺和水地形中被廣泛使用。它的明顯特點是位于三點鐘位置，同時具有日期和月份顯示。GMT是歐米茄經常攜帶的功能，尤其是海馬系列。老版海馬GMT手表在8500的基礎上配備了8605機芯。值得注意的是，8605和8601是兩個功能完全不同的機芯，雖然只是數字上的區別。
800(可以看作是三針基本機芯的過渡版)
我們知道，在過去的十年里，硅材料在手表中的使用越來越頻繁。歐米茄不是第一個在機芯中使用硅材料的品牌，但它可能是使用最廣泛的品牌，因為它今天自產的機芯幾乎都使用硅游絲。那么，8800可以認為是8500向最新一代機芯8900的過渡產品。與8500相比，800彈簧盒的數量減少為一個，并且配備了一根硅質游絲，防磁能力達到15000高斯。它是根據METAS標準進行測試的，但是這個版本已經很久沒有發布了。
800(三針基本機芯的最新版本)
900于2015年推出，首次搭載于尊霸系列。是歐米茄在METAS標準確立后推出的新一代三針基礎機芯。它的特點我覺得沒必要多說。擁有智臻同軸天文臺認證，一級防磁能力，最新科技成果，同軸擒縱，硅游絲，是8500機芯的換代機芯。和8800有什么區別？他們的差異已經很明顯了。版本路已經不一樣了，動力增加了5個小時。因為使用了雙纏繞盒，寶石數量增加了4顆。可以理解為8508的成熟產品，量產版。當年的8508是一場試驗性的概念運動。
800增加了日歷功能，是8922機芯取代8601機芯。具有GMT功能，是8906機芯取代8605。時至今日，新舊機芯已經基本更替。
900(舊版自產計時機芯)
900計時機芯
有了8500歐米茄，當然還需要有自己自產的計時機芯。畢竟直接競爭對手勞力士和萬國都有自己自產的計時機芯，所以9300是歐米茄鞏固其奢侈品牌領先地位的拳頭產品。900機芯擁有一體化的計時系統，而不是簡單的8500 plus計時模塊，這與非自制的計時碼表有著明顯的區別。表盤的3點位置是一個60分鐘和12小時的累積計時器。這只是和世界上12點累積計時器的區別和類比。
900(自制計時機芯的新版本)
隨著METAS認證體系的加入和更新技術的研發，歐米茄緊隨8900的升級，也推出了最新版本的自家計時機芯33549900，以取代9300機芯。
歐米茄9900計時機芯
貴金屬版歐米茄一般用金拓和黃金平衡夾板來區分鋼版。
以上是歐米茄目前使用的一些主流機芯類型。當然，歐米茄的機芯遠不止這些，但它們基本上都是基于這些機芯，或者說是基于這些機芯開發和延伸的版本。比如鋼歐米茄和貴金屬歐米茄，為了體現不同的奢華感受，貴金屬版的自動陀和平衡夾板會使用k金，甚至歐米茄專利的Sedna金，所以編號會有所不同。比如8901就是8900的貴金屬版。根據這些運動規律，我們基本上可以根據手表的外觀或者機芯來判斷手表的新舊程度和價值幾何。
