【賓爵深度品鑒】如果你是賓爵的老讀者,你一定對宇聯腕表很熟悉。在越來越關注玉蓮的過程中,我發現他們每隔一兩個月推出新品并保持熱度是非常重要的。而且每一個新品都是有創新性和話題性的,不僅重要而且強大。
在此期間,宇聯推出了全新的諾拉明斯保羅瀝青特別手表。在我的印象中,Noramins系列最大的特點就是多元+復古。所謂多樣性,就是你可以找到這個系列主打運動的計時表和潛水表,也可以找到偏向正裝的三針日歷款式。復古,因為這個系列經常從古董車中汲取靈感。
玉蓮和古董車的友誼源遠流長。我們在之前的文章中已經多次介紹過,比如薩克森老爺車拉力賽,ADAC德國老爺車拉力賽,西爾維萊塔老爺車賽等等。在這些著名的德國老爺車比賽中,玉蓮是不可或缺的。
全新Noramins Paul Pitch特別腕表的誕生也受到賽車元素的啟發。保羅·皮奇是20世紀30年代至50年代初德國著名車手。在他的職業生涯中,他贏得了兩次德國大獎賽冠軍,也是第一個出現在F1的德國人。
離開賽道后,Paul Pitch成為了一名成功的編輯和出版商,他的合作伙伴創辦的雜志AutoMotorandSport對車迷來說并不陌生。
為了紀念這位傳奇車手,玉蓮設計了兩種特別的手表,一種是運動風格的計時手表,另一種是經典的三針日歷手表。
觀看實拍:
我們先來看看計時版。手表由直徑為42毫米的精鋼制成。拱形藍寶石玻璃鏡面一方面體現了經典的復古風,另一方面具有理想的防護效果。
新款最大的特點是表盤設計。表盤上隱約可見的十字繡和鉚釘元素看起來像一塊金屬板,靈感來自當年典型的鉚接車身。這款手表有銀色和黑色兩種表盤。銀色讓我想起了車身的顏色,而黑色是永遠不會過時的經典顏色。
紅色的數字12時標也很有特色,是唯一保留在表盤上的時標,與賽車上的數字相呼應。在我看來,整個盤面就像一輛被壓扁的古董車。
(兩個副表盤飾有黑膠唱片)
另外,Noramins計時碼表的表盤設計還有一個特點,就是只設置了兩個小表盤,外加一個日歷顯示。這兩款手表也不例外。3點位置有30分鐘表盤,9點位置有小秒針表盤,日歷窗口也設置在9點位置。
從側面看,我們可以看到指針的尖端微微彎曲,這主要是為了避免碰到拱形的鏡子。
中央計時秒針和30分鐘計時指針的尖端也采用紅色裝飾,不僅起到裝飾作用,還能更突出地顯示行走狀態。
我個人也很喜歡打氣筒按鈕的設計,有一種復古的感覺,更重要的是操作簡單。這款全新的Noramins計時腕表的開始/停止計時按鈕也采用紅色陽極氧化處理,顏色特別鮮艷,與腕表上的其他紅色元素相呼應。
(腕表背面的浮雕字母:1893年,建于薩克森州格拉蘇蒂鎮的德國鐘表廠)
翻到手表背面,可以看到藍寶石水晶玻璃底蓋下,壓印著一圈標有品牌誕生年份和地點的浮雕字母。我們之前提到過,大部分外圈有浮雕字母的手表價格在4萬到5萬元左右,但這款手表價格在2.5萬元左右,優勢明顯。雖然這個設計不是玉蓮原創的,但就定價的誠意而言,很少有人能與玉蓮競爭。
這款腕表配備了自動上弦機芯NG-27。S2,用于最近推出的Noramins計時手表。硅游絲、Nivachoc減震器和停秒裝置都是斯沃琪集團(玉蓮屬于斯沃琪集團)高端手表的標配項目。
機芯裝飾方面,夾板上有藍鋼螺絲和魚鱗,刻空擺錘上有格拉蘇蒂柱紋,這些都是德系腕表上的傳統裝飾元素。
機芯由玉蓮零件生產團隊手工組裝后,還要經過“一表一質檢”的嚴格質量控制。自動機芯NG-27。S2為手表提供60小時動力儲備。
三針日歷版還有灰色和黑色可選。相比計時手表,三針日歷采用40mm精鋼表殼,更符合“禮服表”的設定。手表還有100米防水能力,不用擔心天天戴著。
表盤的靈感也來自鉚釘車身。大三針布局搭配數字時標12,日歷窗位于3點位置。整個盤面看起來簡潔干練。
這款腕表配備UNG-07.01自動上弦機芯,動力儲存長達60小時。機芯具有停秒功能,確保時間調整更加精確。
新款Noramins Paul Pitch特別腕表配有黑色小牛皮表帶,并飾有灰色或紅色雙排縫線。至于這個設計的出處,看上圖就一目了然了!
最后重點介紹一下Noramins Paul Pitch特制手表的計時版,直徑42mm,防水容量100m,動力儲備60小時,售價25300元。三手日歷版,直徑40mm,防水容量100m,動力儲備60小時,售價16600元。
如果你熟悉玉蓮的賽車手表,你會發現它非常善于把握賽車的細節,并將其與手表融為一體。就像全新的Noramins Paul Pitch特別款手表,給我最大的驚喜就是表盤的設計,而引起表兄弟們討論最多的部分也是表盤設計。設計師創新性地將賽車上的鉚釘和金屬板元素延伸到表盤上,盡顯汽車工業之風。雖然這些元素并不是最引人注目的,但內部人士只需要看一眼就能發現設計師的意圖。其實不管是熱鬧還是門道,都能引起討論,這個表已經成功一半了。