十一期間(2023年),萬國發布了新的“渦輪飛”,正式名稱為大飛行員MARKUS·比勒陀飛輪。這款手表是第二代“渦輪飛”,請注意第二代“渦輪飛”是陀飛輪。表盤上的“渦輪”是陀飛輪。手表的基本情況如下:
鉑金表殼,尺寸43mm,厚度14.5mm,自動上鏈,陀飛輪,公價1023000,限量51枚(對外發售50枚)。
世界第二代“渦輪飛”,“渦輪飛”陀飛輪。
渦輪飛行是所有民族的“精神圖騰”,是所有民族歷史上最重要的手表之一。如果說,哪一款國際腕表在聲望上能與“Turbo Fly”匹敵?那么只有世界歷史上最著名的復雜腕表“戰馬”(1993)才能與“渦輪飛”相提并論。現在,全面升級的第二代“渦輪飛”來了。
陀飛輪(左),世界“渦輪飛行”,世界1993年復雜手表“戰馬”(右)
第一代和第二代“渦輪飛”在外觀上很相似,但實際上完全不同。
新發布的第二代Turbo Fly是一款陀飛輪手表,而第一代Turbo Fly實際上是一款手動上弦的“三針”手表。
世界“渦輪飛”,第二代(左)和第一代(右)
第一代“Turbo Fly”于2008年上市,由來自世界各地的制表師Markus Bühler設計制作。鋼殼,46 mm。使用ETA 6498手動活塞。手表把原本位于表盤6點鐘位置的小秒針做成飛機發動機“渦輪葉片”的形狀,“渦輪葉片”就是秒針。在手表背面,6498機芯的發條盒也被做成“渦輪風扇葉片”的形狀。當你手動上發條的時候,你可以看到發條在轉動。
馬庫斯·布勒(Markus Bühler),《渦輪飛》的設計師兼制片人。
第一代“渦輪飛”本身并不復雜,但很有創意,與國際飛行手表“鼻祖”的身份非常契合。第一代“渦輪飛”一問世就火了,但全球只制造了12只,其中一只留給制表師本人,一只放在世界博物館,10只對外出售。因為數量太少,國內曾有經驗豐富的玩家愿意“懸賞”100萬人民幣尋求一代“渦輪飛”。但更神奇的是,總共有10代“渦輪飛”被“藏”在藏家手里。10年來沒有人進入拍賣等二級市場,可見其吸引力。
全世界的“渦輪飛”都是“渦輪”,二代是陀飛輪,一代是小秒針。
第二代“渦輪飛”被制成陀飛輪,將世界上復雜的手表帶到了一個新的高度。
眾所周知,各國的復雜手表過去都是以萬年歷為主。雖然萬國也做陀飛輪和三問,但名氣顯然不如獨有的“一鍵調節”萬年歷。此次,萬國將二代“渦輪飛”做成陀飛輪,使萬國陀飛輪步入瑞士“頂級”陀飛輪腕表行列。有兩個原因:
陀飛輪中的“第二代渦輪飛”和“渦輪飛”。
1.但幾乎所有高端手表品牌都有陀飛輪。最重要的是看陀飛輪的設計是否“獨特”,是否符合品牌的風格。萬國二代“渦輪飛”做成陀飛輪,扇葉造型的陀飛輪與萬國本色一致,獨樹一幟,與其他名表品牌不可模仿,不可超越。
陀飛輪中的“第二代渦輪飛”和“渦輪飛”。
2.在名表的世界里,飛行手表這個品類骨子里就有“工具”的屬性,所以要提高飛行手表的奢華和復雜程度(提高的同時要合理,不能突兀),需要很大的水平和技巧。萬國的第二代“渦輪飛行”直接用“扇葉造型”陀飛輪把萬國的飛行手表提升到了復雜手表的“巔峰”,陀飛輪的造型是合理的。而鉑金外殼,在保持飛行手表本色的同時,使用了最昂貴的材料。萬國在第二代“渦輪飛”陀飛輪上展現了高超的創意、技術和設計水平。
全球第二代“渦輪飛”,陀飛輪細節。
接下來,我們來看看第二代“渦輪飛”陀飛輪的細節。
在第二代“渦輪飛”中,表盤上的“渦輪葉片”充當陀飛輪的上籠。
因為盤面上的“渦輪”從一代的小秒針變成了二代的陀飛輪,所以“渦輪”的樣式略有變化。我們可以看到,在“渦輪”陀飛輪的中央,有擺軸的紅寶石軸承和減震器(第一代是渦輪帽),所以一眼就能辨別出第一代和第二代。
世界上第二代“渦輪飛”,陀飛輪,顯示中心是紅寶石軸承和減震器。
第二代“渦輪飛”陀飛輪也有12個葉片。葉片形狀扭曲,12個葉片全部手工打磨。需要嚴格控制重量才能在常規陀飛輪之上增加一個“渦輪葉片”形狀的籠架。為了減輕重量,“渦輪”由鈦制成(第一代是鋁)。整個陀飛輪重量為0.6克。對于“渦輪飛”陀飛輪來說,這個尺寸在陀飛輪中算是比較大的了,0.6克的重量,在陀飛輪中也是很輕的。同時,世界還提到,為了減肥,游絲外樁直接安裝在一個“扇葉”下面,這樣就可以把常規游絲外樁上的調節螺絲去掉,減輕一些重量。
世界“渦輪飛”陀飛輪(左)與葡萄牙陀飛輪的劉易斯·漢密爾頓(右)對比,展示陀飛輪籠的區別。
第一代“渦輪飛”由ETA 6498的手動機芯改造而成,第二代“渦輪飛”陀飛輪采用萬國制造的82905自動機芯,動力80小時。這款82905陀飛輪自動機芯由世界82000系列自動機芯發展而來。82000系列是世界上生產的主要自動機芯之一,標配標志性的啄木鳥上弦系統(比勒頓上弦)。現在葡萄牙40和菲達43也在使用它。
第二代“渦輪飛”陀飛輪,采用萬國生產的82905自動機芯。
為了配合第二代“渦輪飛”陀飛輪在世界陣容中的“圖騰”地位,82905陀飛輪機芯,上夾板采用圓形日內瓦條紋裝飾,下夾板采用珍珠條紋裝飾。機芯的可見和不可見部分均經過拋光處理,機芯為鍍PVD黑色。值得注意的是,機芯采用了硅質擒縱輪和硅質擒縱叉,同時硅質擒縱機構具有鉆石涂層,進一步減少了摩擦,增加了硅質擒縱機構的運行效率。此前,這種硅擒縱機構鉆石涂層技術已經被雅典使用。現在,歷峰集團的品牌,包括萬國和羅杰·杜貝,也開始使用這項技術。
陀飛輪,第二代“渦輪飛”,萬國出品82905自動機芯,可見機芯經過了徹底的打磨。
此外,第二代“渦輪飛”陀飛輪,腕表外觀保持不變。只有鉑金表殼,尺寸縮減到了43 mm,相比46的大尺寸,43 mm的尺寸更適合大多數人的手腕。
全球第二代“渦輪飛”,陀飛輪。
世界“渦輪飛”陀飛輪,編號51,公開價102萬。顯然,這款腕表在所有世界腕表中處于“頂級”地位。100多萬的公開價格,也是世界“頂級”手表陀飛輪的常規價格。就像歐米茄中間有陀飛輪,蘭格有停零陀飛輪,積家有球形陀飛輪,沛納海有烤雞陀飛輪。現在各國都有“渦輪飛”陀飛輪,這款表勢必會在世界名表中載入史冊,而且會一直保持高價。