手表行業的競爭一直很激烈,尤其是在這個技術先進、信息傳播迅速的社會。要想在這種激烈的競爭環境中立于不敗之地,沒有一兩個看家本領或者獨特的制表技藝是不行的。今天,勞偉來看看這些名表著名品牌有什么獨特的技術和工藝。
勞力士的Parachrom藍游絲
相信很多手表朋友都會知道游絲在機芯中的重要性,這關系到手表是否精準。游絲抵抗溫差和震動的能力越好,手表的精度就越高。同時,游絲的抗磁性也很重要。過去使用的游絲是以合金鐵、鎳、鉻為基礎的合金材料,但這種材料制成的游絲容易受到磁性和震動的影響,從而影響手表的精度。
前幾天,勞偉在談到名表的制表工藝時談到了勞力士的牡蠣風格,但勞力士制作游絲的工藝同樣出色。勞力士經過長期研究終于找到了一種新合金。鈮鋯比達到85%的鈮和15%的鋯,會產生最好的磁阻和抗沖擊性。由帕拉鉻鈮鋯合金制成的藍色游絲,利用材料本身的特性,可以克服外力沖擊帶來的穩定性降低的問題,其防震能力是普通游絲的10倍。
而Parachrom藍色游絲是順磁性游絲,磁化率在1/10萬左右,所以被磁化的概率可以忽略不計。鋯是一種稀有金屬,具有驚人的耐腐蝕性、極高的熔點、超高的硬度和強度等。鈮鋯合金是高熔點物質,所以溫差的影響很小。整體而言,勞力士Parachrom藍色游絲具有抗沖擊能力強、抗磁性強、耐溫差性好的特點,可以大大提高手表走時的準確度。
朗格的四分之三夾板
德國蘭格可以在瑞士做deus ex,成為世界十大名表之一。它有什么特別之處?也就是蘭格先生研發生產的一款夾板是四分之三夾板,這已經成為蘭格的特色和整個德國制表業的風格。
四分之三的夾板是由未經處理的德國銀制成的,這是一種含有銅、鎳和鋅的合金。這種材料用于制造蘭格手表的所有框架部件,具有很高的穩定性和耐腐蝕性。簡單來說,這個夾板就是一塊覆蓋機芯固定齒輪的金屬板,占據了大概四分之三的機芯面積。從更專業的角度來說,是將原動力系統夾板和傳動系統夾板合二為一的夾板。
與傳統的由多個橋板組成的結構相比,運動的穩定性得到了很大的提高,在降低齒輪軸距公差的同時,運動的防塵和抗污染效果更好。此外,制表師在組裝機芯時,大大節省了時間和精力,提高了工作效率。
歐米茄的防磁機芯
歐米茄成功研發出世界上第一款真正的反磁機芯,能夠抵抗大于1.5特斯拉(15000高斯)的強磁場,其反磁性能遠遠優于以往任何一款手表。
歐米茄采用全新的反磁性概念,使機芯的所有關鍵部件都由非磁性材料制成,如擺軸和軸尖。歐米茄至善同軸機芯采用非磁性Si 14游絲,擺輪減震器的彈簧采用液態金屬。
傳統的軟鐵內殼防磁表不能穿過底部,不能打開表盤上的窗口,指針軸必須做得很薄。但歐米茄完美的同軸機芯,讓腕表具備超強的抗磁能力,同時還能使用透明底蓋和圓盤日歷開窗。
雅克德羅的大明火琺瑯
亞凱德羅茲的珍寶仍被收藏在紫禁城的鐘表博物館。這個品牌與中國有著200多年的傳奇友誼。雅克德洛制表技藝最讓人驚艷的是大火琺瑯工藝,尤其是對大火微畫琺瑯表盤進行修飾的精細微畫工藝。礦物制成的搪瓷有很多優點。首先,它具有獨特的光澤和透明性,化學性質極其穩定。它的質地堅硬、不透氣、不變形
“Grand Feu”搪瓷是一種極其罕見的工藝,需要涂上多層顏色,然后用火烘烤加固。大明火搪瓷是一門需要熟練的手和思維的藝術。研究制表師對溫度和色彩的控制能力是藝術和工藝的雙重嚴格要求。如果粗心大意,沒有掌握煅燒的時間和溫度,就會面臨煅燒失敗的風險