它被諸多鐘表收藏家認為是鐘表界的最大殊榮,是鐘表品質的標桿,也是鐘表卓越工藝的代名詞,沒有它的對它無比向往,擁有它的則格外驕傲。
為您解讀日內瓦印記
日內瓦印記系雕于機械表機芯上,在機芯的夾板上刻印著“鷹與鑰匙”的徽章標志,雖然未獲得日內瓦印記的不見得就不是好表,但符合日內瓦印記的標準卻幾乎可以代表制表工藝的最高級別的精良。《日內瓦法則》經過多次修改,目前共有12條規(guī)定,規(guī)定了機芯的制作標準,雖然有些部分純粹是為裝飾而制定,比如,所有鋼制零件的邊緣必須經過打磨,切面順滑,螺絲頭要打磨或經過修圓,而所有的可見的邊緣與狹縫必須去角;活動齒輪須經人工修飾再以黃楊木打磨光亮等等。雖然這12條法則并不為每一位制表大師或制造商所認同,但還能充分顯示該手表完全仰賴人工完成。
守則7:所有齒輪軸心的上下兩端及其軸輪齒葉的表面皆需打磨光亮。
守則8:五番車必須重量輕巧。如果它的輪面直徑超過18mm(公厘)則其齒輪面的厚度不可超過0.16mm(公厘);若其輪面直徑未達18mm(公厘),則其輪面厚度不可超過0.13mm(公厘)。五番車跟馬仔寶石碰撞的表面部位需被打磨光亮。
守則9:必須使用橋板壁去限制馬仔桿的擺動角度;不可采用針型或短樁型的馬仔擋柱。
守則10:擺輪軸心的上下兩端需裝配有避震簧片。
守則11:大卷車及吉車須依照注冊的方式被制造。
守則12:不允許使用線型彈簧。